
Если искать ?цвет медных сплавов производитель?, половина ссылок приведёт к статьям, где розовый латунь выдают за томпак. На деле же цвет — это не просто ?красный металл?, а индикатор проблем с легированием или термообработкой.
Когда к нам в ООО ?Сучжоу Ляньсинь Новые материалы и технологии? приходят запросы на ?медно-никель-кремний с золотистым оттенком?, первое, что проверяем — заказчик не путает ли его с латунью. Спектр оттенков медных сплавов зависит от процента легирования: тот же хром-циркониевая медь после закалки даёт стальной блеск, а при пережоге — сероватые пятна.
Например, для бериллиевой бронзы цвет после старения должен быть равномерно-коричневатым. Если видишь радужные разводы — значит, перегрели в печи. Такие детали для пружинных контактов бракуем сразу: цвет сигнализирует о потере упругости.
Однажды отгрузили партию фосфористой бронзы с ?правильным? цветом по ГОСТу, но клиент вернул — при пайке на поверхности проступили жёлтые пятна. Оказалось, в шихту попал переплав с остатками латуни. С тех пор перед отгрузкой проверяем сплав на спектрометре, даже если цвет визуально идеален.
Многие производители пишут про ?контроль цвета?, но не уточняют, как именно его ведут. Мы в Ляньсинь для медных сплавов используем не только спектрометры, но и термопечи с точностью ±3°C — именно такой разброс даёт стабильный цвет без окисления.
Для титано-медных сплавов, например, после гомогенизации цвет должен быть однородно-красным без фиолетовых вкраплений. Если видишь синеву — значит, титан неравномерно распределился. Такие заготовки пускаем на переплав, даже если механические свойства в норме.
С алюминиевыми сплавами сложнее — их часто полируют до зеркала, маскируя цветовые дефекты. Но для электротехнической меди цвет после бескислородной плавки — матово-красный, без синевы. Если блестит — значит, попал кислород.
Критично для композитных материалов: медно-алюминиевые пластины при неправильной прокатке дают серую полосу на стыке. Клиенты часто принимают это за защитное покрытие, но на деле это окислы, снижающие электропроводность.
Для никелевых лент цвет после отжига — светло-жёлтый. Если видишь тёмные пятна — значит, в атмосфере печи был сероводород. Такие ленты не годятся для батарей, хоть и проходят тесты на прочность.
Самое сложное — цвет нестандартных профилей. Например, для медных шин сложной формы мы иногда допускаем локальные потемнения — но только если они не на контактных поверхностях. Объясняем клиенту, что это не брак, а следствие рекристаллизации.
Раньше думали, что цвет бескислородной меди можно корректировать полировкой. Но для вакуумных камер малейшие цветовые изменения — признак примесей, которые выделяют газ при нагреве. Теперь такие заказы проверяем в УФ-лампе.
С оловянной латунью цвет должен быть светло-жёлтым, но если в шихте больше 0.5% свинца — появляется розовый оттенок. Клиенты радуются ?красивому цвету?, но мы такой материал на клапаны не пропускаем — свинец вызовет коррозию.
Для титановых сплавов цвет после травления — фиолетовый. Если видишь голубизну — значит, перегрели при штамповке. Такие детали хоть и прочны, но для медицины уже не годятся.
Цвет медных сплавов зависит даже от воды в системе охлаждения прокатного стана. Жёсткая вода даёт белёсые разводы на фосфористой бронзе — выглядит как налёт, но на деле это микротрещины.
Для хром-циркониевой меди идеальный цвет — после закалки в масле должен быть калёно-чёрным, но при правильном отпуске стать красно-коричневым. Если цвет не меняется — значит, не выдержали температуру.
Самое сложное — объяснить заказчикам, что ?золотистая медь? для декора и ?золотистая медь? для контактов — разные вещи. В первом случае это покрытие, во втором — признак правильного легирования оловом.
Использовали когда-то цветовые карты RAL для медных сплавов — оказалось, они не учитывают металлический блеск. Теперь держим в цеху образцы-эталоны для каждого сплава, но и их раз в полгода перепроверяем — медь тускнеет со временем.
Для марганцово-медных сплавов цвет после ковки должен быть сероватым. Если блестит — значит, марганец выгорел. Такие заготовки идут только на переплав, хоть химический состав может быть в норме.
Совет новичкам: если видите медный сплав с идеально ровным цветом — проверьте, не нанесено ли покрытие. Реальный металл всегда имеет лёгкую полосатость после прокатки.