
Вот что сразу скажу: многие думают, что сварить алюминий трением — это почти как сталь греть. Ан нет. Особенно с алюминиевыми сплавами — тут каждая марка себя ведёт как отдельная личность. Помню, как на одном из заказов для ООО 'Сучжоу Ляньсинь Новые материалы и технологии' пришлось перебрать три режима, пока подобрал подходящий для сплава 6061.
Главная беда — оксидная плёнка. Она и прочная, и тугоплавкая, а под ней — металл, который уже готов потечь. На первых пробах у меня швы получались с включениями, будто кашу варил. Пришлось экспериментировать со скоростью вращения и осевым усилием. Кстати, для заказов с https://www.lianxin-metal.ru часто использую сплавы серии 5ххх — они хоть и мягкие, но зато меньше трещин дают.
Температурный интервал — отдельная головная боль. Перегреешь чуть-чуть — и пошла ликвация, недожмёшь — соединение непрочное. Как-то раз на сплаве 2024 вообще пришлось отказаться от классической схемы, потому что он склонен к межкристаллитной коррозии после перегрева. Пришлось снижать обороты и увеличивать время сварки.
Особенно капризны термоупрочняемые сплавы. Вот, например, 7075 — прочность отличная, но сваривать его — настоящее искусство. После сварки обязательно нужна термообработка, иначе прочность падает в полтора раза. Мы как-то отгрузили партию профилей для аэрокосмической отрасли — так там каждый шов проверяли рентгеном.
Станки для сварки трением — дело тонкое. У нас стоит машина китайского производства, но доработанная нашими инженерами. Добавили систему точного контроля осевого усилия — без этого с алюминием работать невозможно. Особенно когда идёт речь о тонкостенных трубах для теплообменников.
Оснастка — отдельная тема. Кулачки должны быть идеально подогнаны, иначе биение погубит весь процесс. Как-то раз использовали стальные кулачки для медного сплава — так алюминий начал налипать так, что пришлось останавливать процесс и чистить всё вручную. Теперь для каждого типа сплава используем разную оснастку.
Система охлаждения — вот что часто недооценивают. При сварке трением с перемешиванием для алюминиевых сплавов перегрев инструмента — обычное дело. Ставили дополнительное воздушное охлаждение, но потом перешли на жидкостное — стабильнее стало.
Работая с ООО 'Сучжоу Ляньсинь', приходилось сталкиваться с разными материалами. Например, сплавы серии 6ххх — наиболее технологичные, их и сваривать проще. А вот 2ххх серия — уже сложнее, там и медь есть, которая влияет на процесс кристаллизации.
Сплав 5052 — один из моих любимых для сварки трением. Пластичный, хорошо держит термический цикл. Как-то делали из него корпуса для морского оборудования — все швы прошли ультразвуковой контроль с первого раза.
А вот с литейными сплавами типа АК7ч постоянно проблемы. Пористость мешает, приходится увеличивать давление осадки. Но зато после правильной настройки получаются соединения, которые не уступают по прочности основному металлу.
Запомнился заказ на медно-алюминиевые переходники для электротехники. Там важно было получить монолитное соединение без интерметаллидов. Пришлось разрабатывать специальный режим — с предварительным подогревом меди и точным контролем времени контакта.
Ещё случай: сваривали тонкостенные трубы из алюминиевого сплава для системы охлаждения. Стенка 1,2 мм — любое превышение давления, и трубу раздувало. Спасли дело, подобрав оптимальную скорость вращения — около 1200 об/мин для этого конкретного случая.
Как-то пришлось срочно делать ремонт алюминиевого кронштейна на производстве. Обычной сваркой нельзя — деформация большая, а трением — идеально. За 20 минут сделали соединение, которое до сих пор держит нагрузку.
Часто сварку трением комбинируем с последующей механической обработкой. Например, для изготовления нестандартных профилей сначала свариваем заготовки, а потом на фрезерном станке доводим до нужной формы. Особенно актуально для заказов, где важна точность геометрии.
Термообработка после сварки — обязательный этап для ответственных деталей. Особенно для сплавов, которые упрочняются старением. Помню, как партия деталей из сплава 6061 пошла в брак именно из-за пропуска отпуска после сварки.
Контроль качества — отдельная история. besides визуального осмотра, часто используем пенетрантный контроль для выявления поверхностных дефектов. Для особо важных соединений — ультразвук, хотя с алюминиевыми сплавами это не всегда просто из-за крупнозернистой структуры в зоне сварки.
Сейчас много экспериментируем с комбинированными материалами. Например, алюминий с титаном — сложно, но возможно. Главное — подобрать такие параметры, чтобы не образовывалось хрупких фаз на границе раздела.
Интересное направление — сварка разнотолщинных деталей. Недавно пробовали сваривать лист 3 мм с профилем 6 мм — получилось, но пришлось делать ступенчатый режим с изменением параметров в процессе.
Автоматизация процесса — вот к чему стремимся. Ручная настройка занимает много времени, а хочется иметь базу данных с режимами для разных комбинаций материалов. Особенно актуально для компании типа ООО 'Сучжоу Ляньсинь Новые материалы и технологии', где ассортимент сплавов постоянно расширяется.