
Когда слышишь 'сварка медных сплавов заводы', многие представляют себе стандартный процесс как с черметом. А на деле — медь капризнее, особенно сплавы вроде хром-циркониевой меди или бериллиевой бронзы. Помню, на одном из заводов пытались варить медно-никель-кремниевые соединения аргонодуговой сваркой без подогрева — шов трескался, как стекло. Потом только поняли, что предварительный нагрев до 300-400°C не прихоть, а необходимость.
С медными сплавами подготовка кромок — это 70% успеха. Если с алюминиевыми сплавами ещё можно сэкономить на зачистке, то здесь малейшая окисная плёнка превращает шов в решето. Особенно с бескислородной медью — кажется, чистый металл, но стоит забыть про ацетон — и всё, пошли поры.
На заводах часто используют машины плазменной резки, но для тонкостенных труб из титано-меди лучше подходит лазер. Видел, как на lianxin-metal.ru для нестандартных профилей комбинируют механическую обработку с гидроабразивной резкой — меньше напряжений в кромках.
По оборудованию: инверторы с импульсным режимом спасают при сварке тонких листов фосфористой бронзы. Но если варить медно-железные сплавы толщиной от 10 мм — нужны трансформаторы с жёсткой ВАХ. Дорого, да, но иначе нестабильная дуга просто прожигает материал.
С марганцово-медными сплавами вообще отдельная история. Казалось бы, добавка марганца должна улучшить свариваемость, а на деле — если скорость охлаждения высокая, появляются хрупкие фазы. Приходится либо подбирать режимы с двойным подогревом, либо использовать присадки с кремнием.
В ООО 'Сучжоу Ляньсинь Новые материалы и технологии' для оловянной латуни применяют присадочные проволоки с повышенным содержанием кремния — это снижает риск образования пор. Но тут важно не переборщить, иначе шов становится слишком твёрдым.
С бериллиевой бронзой вообще работаем в режиме повышенной осторожности — не только из-за токсичности паров бериллия, но и потому что перегрев выше 900°C приводит к выгоранию легирующих элементов. Приходится варить короткими участками с принудительным охлаждением.
Многие забывают, что для медных сплавов термообработка после сварки часто важнее, чем для сталей. Особенно это касается сплавов типа Cu-Ni-Si — если не провести отпуск при 450-500°C, в зоне термического влияния остаются остаточные напряжения, которые при вибрационной нагрузке приводят к трещинам.
На одном из объектов видел, как сварные соединения медно-алюминиевых композитных материалов разрушались именно из-за пропуска стабилизирующего отжига. Пришлось демонтировать целый узел — дороже вышло.
Для хром-циркониевой меди иногда применяют закалку с последующим старением — но это уже для ответственных узлов, где важна сочетание прочности и электропроводности. В стандартных заводских условиях редко кто заморачивается.
С ультразвуковым контролем медных сплавов есть нюанс — крупнозернистая структура после сварки сильно поглощает сигнал. Приходится либо использовать низкочастотные преобразователи, либо переходить на рентген — но это удорожает процесс.
Частый дефект при автоматической сварке титановых сплавов — неравномерность проплавления. Особенно если используются листы разной толщины. Помогает предварительная прокатка кромок, но это дополнительная операция.
С лентами из чистого никеля вообще интересно — казалось бы, простой материал, но при сварке в среде аргона могут образовываться карбиды по границам зёрен. Поэтому иногда добавляют гелий в газовую смесь — дороже, но структура получается равномернее.
На lianxin-metal.ru при сварке нестандартных металлических профилей столкнулись с проблемой — разные коэффициенты теплового расширения у меди и алюминия в композитных материалах. Решили переходными вставками из никелевой ленты — не идеально, но работает.
С покрытиями металлов тоже не всё просто. Пытались варить детали с предварительным никелевым покрытием — оказалось, при нагреве выше 600°C покрытие диффундирует в основной металл, меняя состав сплава. Теперь либо покрываем после сварки, либо используем низкотемпературные методы напыления.
Для труб из титановых сплавов большой длины иногда применяют сварку трением с перемешиванием — но оборудование дорогое, не каждый завод потянет. Хотя для серийного производства окупается за счёт скорости и стабильности качества.