
Когда слышишь про медно титановый сплав заводы, многие сразу представляют гигантские плавильные цеха с расплавленным металлом — но в реальности всё часто упирается в тонкости термообработки и контроль содержания кислорода. Наш опыт с ООО ?Сучжоу Ляньсинь Новые материалы и технологии? показал, что даже при грамотном подборе шихты можно столкнуться с проблемой хрупкости после закалки, если не отслеживать скорость охлаждения в узком диапазоне 450–500°C.
Начну с того, что многие недооценивают роль вакуумных печей при работе с титаном — его склонность к окислению требует не просто инертной атмосферы, а глубокого вакуума на уровне 10?3 Па. В Ляньсинь сначала пробовали упростить процесс, используя аргон, но это привело к образованию оксидных плёнок на границах зёрен. Пришлось переоборудовать линию, зато теперь стабильно выходим на электропроводность в 85% IACS при прочности под 650 МПа.
Кстати, про легирование — часто спорят о целесообразности введения никеля в систему Cu-Ti. Мы в одном из заказов для электротехники добавили 0.8% Ni, и это дало интересный эффект: старение прошло при более низкой температуре (450°C вместо 500°C), но появились проблемы с однородностью по сечению прутка. Видимо, без гомогенизации при 900°C не обойтись, хотя это удорожает процесс.
Ещё из практических моментов — контроль содержания железа. Казалось бы, мелочь, но при превышении 0.05% Fe резко падает пластичность после старения. Как-то раз партия отжиговых щуп пружин пошла в брак именно из-за этого — пришлось анализировать всю цепочку от шихты до готовых прутков.
Современные медно титановый сплав заводы часто используют непрерывное литье, но для ответственных применений типа контактов высокого напряжения лучше подходит ковка. У нас на https://www.lianxin-metal.ru есть опыт поставок кованых прутков диаметром до 120 мм — правда, пришлось дорабатывать технологию против образования зон текстуры деформации.
Интересный случай был с прокатом ленты толщиной 0.8 мм — при холодной прокатке возникали остаточные напряжения, которые проявлялись только после травления в микроструктуре. Решили введением промежуточного отжига после каждой третьей проходки, хотя это снизило производительность линии на 15%.
Вакуумные дуговые печи — конечно, хорошо, но для серийного производства прутков малых диаметров экономичнее оказывается электрошлаковый переплав. Правда, при ЭШП сложнее контролировать гранулометрию шихты — были случаи ликвации титана по высоте слитка.
Ультразвуковой контроль для медно титановый сплав — отдельная головная боль. Из-за анизотропии свойств приходится калибровать датчики под каждый типоразмер, а для изделий сложной формы типа профилей и вовсе переходить на рентген. Как-то пришлось забраковать партию токоведущих шин для железнодорожной техники — вроде бы по химии всё идеально, но УЗВ показало несплошности у кромки.
Металлография — наш главный инструмент. Запомнился случай, когда при норме зерна 7-8 балл по ГОСТ вдруг появлялись отдельные зёрна 4-5 балла. Оказалось, виноват неравномерный нагрев в муфеле — термопары показывали 520°C, а в реальности в углу печи было на 30 градусов меньше.
Спектральный анализ хорош, но для контроля примесей вроде висмута или сурьмы нужна масс-спектрометрия — обычные спектрометры не ловят концентрации ниже 0.005%. Это важно для электротехнических применений, где даже следовые количества могут влиять на электросопротивление.
Для контактов сварочных аппаратов мы долго подбирали состав — в итоге остановились на CuTi4 с дополнительной термообработкой. Но первый же заказ от промышленного предприятия показал проблему: при интенсивной работе контакты покрывались трещинами. Разбор показал, что не учли циклический тепловой удар — пришлось вводить дополнительную стабилизацию при 350°C.
Ещё один интересный проект — токопроводящие элементы для систем заземления в химической промышленности. Тут главной проблемой стала коррозионная стойкость — в средах с хлоридами обычные медные сплавы не выдерживали, а титан с его пассивирующей плёнкой казался идеальным решением. Но выяснилось, что при содержании титана выше 5% резко падает электропроводность — искали компромисс около 3%.
Был и курьёзный случай с поставкой для аэрокосмической отрасли — заказчик требовал стабильность свойств в диапазоне от -60°C до +200°C. Мы дали стандартный сплав, но при низких температурах проявилась хладноломкость. Пришлось экстренно менять технологию — ввели отжиг в соляных ваннах вместо электрических печей, что дало более равномерный прогрев.
Сейчас многие заводы пытаются внедрить аддитивные технологии для сплавов на основе меди и титана, но пока серийного успеха нет — проблема в разной температуре плавления компонентов. Мы в Ляньсинь пробовали печать на установке селективного лазерного сплавления, но получили пористость выше 5% — неприемлемо для электротехники.
Интересное направление — композиты медь-титан с дисперсными упрочнителями. Экспериментировали с добавлением оксида алюминия, но это убивало электропроводность. Сейчас тестируем карбиды — пока данные противоречивые.
Из реальных достижений — научились стабильно получать прутки диаметром до 50 мм с отклонением по составу не более ±0.15%. Кажется, мелочь, но для многих применений это критично — особенно там, где важна стабильность электросопротивления.
Главный вывод за последние годы: не бывает универсальных решений для медно титановый сплав. Каждое применение требует тонкой настройки технологии — от выбора температуры гомогенизации до скорости охлаждения при старении. И иногда проще отказаться от заказа, чем пытаться адаптировать существующий процесс под радикально новые требования.