
Когда говорят про АО завод алюминиевых сплавов, часто думают, что там только литьё в песчаные формы гонят. А на деле там же и про прессование профилей думают, и про адгезию меди к алюминию в биметаллах — вот где начинаются реальные сложности.
На том же АО завод алюминиевых сплавов в прошлом году пробовали модифицировать АК7ч цирконием — теоретически должно было снизить пористость. Но на практике при литье тонкостенных радиаторов появились трещины по границам зёрен. Пришлось возвращаться к классическому титану с бором, хотя по ГОСТу цирконий разрешён.
Кстати, про теплопроводность — часто заказчики требуют алюминий с медью, но не учитывают, что при содержании меди выше 5% уже нужно прессование с подогревом, а не литьё. Мы в ООО 'Сучжоу Ляньсинь Новые материалы и технологии' как-раз для таких случаев отработали технологию медно-алюминиевых композитных материалов, когда медь наносится на готовый алюминиевый профиль.
Ещё момент по литью под низким давлением — для ответственных корпусов в авианике. Если не выдерживать перепад в 0.02 МПа между верхней и нижней частями формы, получается неоднородность механических свойств по высоте отливки. Проверяли на сплаве АМг6, пришлось трижды переделывать оснастку.
Вот например заказ был на профиль для системы охлаждения электроники — стенка 1.2 мм, внутренние каналы овальные. На АО завод алюминиевых сплавов такие обычно прессуют из АД31, но при скорости прессования выше 3 м/мин начинался эффект 'пропеллера' — профиль закручивало. Решение нашли через асимметричное охлаждение на выходе из фильеры, но это уже ноу-хау нашего производства.
Кстати, про фильеры — многие недооценивают важность шероховатости канала. При прессовании сплава 1915 с добавкой свинца малейшие царапины на матрице давали продольные риски на готовом профиле. Пришлось полировать алмазной пастой до Ra 0.05, хотя стандартно допускается Ra 0.2.
И да, про термичку — после прессования профили из АВТ1 при отжиге при 350°С иногда 'плыли' с отклонением до 1.5 мм на метр. Оказалось, дело в остаточных напряжениях от неравномерного охлаждения после прессования. Сейчас делаем калибровку на роликах сразу после выхода из пресса.
В ООО 'Сучжоу Ляньсинь' мы часто сталкиваемся с заказами на медно-алюминиевые переходники для электротехники. Проблема всегда в коэффициенте теплового расширения — у меди и алюминия разница почти 40%. На АО завод алюминиевых сплавов обычно предлагают пайку, но при циклических нагрузках соединение долго не живёт.
Наш подход — плакирование при горячей прокатке. Но здесь своя сложность: если температура медной заготовки ниже 850°С, а алюминиевой выше 500°С — адгезия недостаточная. Пришлось разработать трёхзонную печь с разными температурными режимами для каждого металла.
Кстати, контроль качества таких биметаллов — отдельная история. Ультразвуковой дефектоскоп не всегда видит непропай в зоне контакта, особенно для тонких слоёв. Приходится дополнительно делать микрошлифы и смотреть под микроскопом каждую пятую заготовку.
Когда берём алюминиевые слитки на АО завод алюминиевых сплавов, всегда смотрим не только на химический состав, но и на макроструктуру. Было дело — в партии слитков АД33 обнаружили столбчатые кристаллы по всей высоте. Для штамповки это катастрофа, при деформации 80% пошли трещины.
Ещё момент — однородность свойств по длине прутка. Для автоматической обработки на токарных станках с ЧПУ это критично. Как-то взяли партию прутка из сплава АК8М3, а при точении резцы изнашивались втрое быстрее — оказалось, неравномерное распределение кремния по длине.
Сейчас при приёмке обязательно делаем испытания на растяжение из образцов, вырезанных из начала и конца партии. Если разница в пределе прочности больше 7% — бракуем всю партию. Дорого, но надёжнее.
Сейчас много говорят про алюминиевые матричные композиты с керамическими наполнителями. Но на практике при литье такие композиты дают высокую вязкость расплава. На АО завод алюминиевых сплавов пробовали добавлять карбид кремния в АК12 — получили увеличение износостойкости на 30%, но при этом литьё стало возможным только при температурах выше 800°С, что резко увеличило энергозатраты.
Интереснее выглядит направление градиентных материалов — когда один конец детали имеет высокую теплопроводность, а другой — высокую прочность. Мы в ООО 'Сучжоу Ляньсинь Новые материалы и технологии' экспериментировали с послойным литьём сплавов АЛ9 и АВ87 — получилось, но пока только для простых геометрий.
И конечно, нельзя забывать про переработку отходов. При механической обработке алюминиевых сплавов до 30% материала уходит в стружку. Если её переплавлять без защиты, получается высокое содержание оксидов. Сейчас тестируем технологию роторного дегазатора составами на основе гексахлорэтана — пока результаты обнадёживающие, но нужно дорабатывать систему газоочистки.